专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]沥青路面中混合料车辙性能的测试方法-CN201110003759.1有效
  • 廖公云;陈俊;黄晓明 - 东南大学
  • 2011-01-10 - 2011-07-27 - G01N3/32
  • 本发明公开一种沥青路面中混合料车辙性能的测试方法,该方法以路面钻取的两个圆柱体试件为基础,通过切割、粘粘等措施对圆柱体试件进行拼接,并对拼接后试件进行汉堡车辙试验,根据车辙深度与荷载作用次数的关系曲线,评价沥青路面车辙性能。本发明克服了在沥青路面现场挖取车辙板方法的缺陷,便于操作,可以准确的评价车辆荷载下沥青路面车辙性能,预测路面车辙发展的规律,对降低路面检测费用和维修成本具有重要的现实意义。
  • 沥青路面混合车辙性能测试方法
  • [发明专利]一种沥青路面车辙剂及其制备方法-CN201510015030.4有效
  • 宋科;赵艺楠;彭密军;彭盛;肖卓炳 - 吉首大学
  • 2015-01-13 - 2017-11-24 - C08L95/00
  • 本发明公开了一种沥青路面车辙剂,由杜仲胶和聚合物按照重量份数分别为10‑100份和0‑90份混合制成,同时本发明还提供了该沥青路面车辙剂的制备方法。本发明一种沥青路面车辙剂具有使用安全方便、车辙效果优异的特点,能够极大的改善沥青路面结构层变形情况,提高沥青路面回弹性,增加其车辙能力,延长沥青路面的使用寿命,具有很大的经济效益和社会效益,符合绿色生态和可持续发展的要求同时,该沥青路面车辙剂制备工艺简便,制备多使用通用设备,极易进行大规模的生产使用,便于产业化应用。
  • 一种沥青路面车辙及其制备方法
  • [实用新型]一种车辙路面结构-CN202222934062.2有效
  • 季晓丽;李熙 - 上海力阳道路加固科技股份有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-04-07 - E01C7/32
  • 本实用新型公开了一种车辙路面结构,包括路基,所述路基顶端铺设有路面结构,所述路面结构包括垫层和防裂层,所述路基顶端铺设有起到稳定作用的垫层,通过设置路面结构和车辙层,使小粒径混合料与粗粒径混合料将积水通过垫层快速排出,避免出现积水现象,雨水、地下水通过路面结构层排出,从而可有效减少车辙病害,再通过将防裂层铺设在车辙层顶部,改善路面结构的服役性能、提高路面结构的使用寿命。
  • 一种车辙路面结构
  • [发明专利]沥青路面车辙方法及其应用-CN200810088867.1有效
  • 柳浩;杨丽英;王宝新;王建国;李宝生;董雨明;武昊翔;李恩光 - 柳浩;杨丽英;王宝新
  • 2008-04-02 - 2009-10-07 - E01C7/18
  • 沥青路面车辙方法是用于控制沥青路面车辙的成套技术,包括车辙沥青路面的结构设计、原材料设计、混合料配合比设计、施工工艺设计以及施工质量管理和验收。根据对工程所在地的气候、交通情况调查分析提出有针对性的路面结构组合形式,通过选取符合技术质量要求的原材料进行配合比设计,根据实际经验总结出的车辙沥青混合料矿料级配范围内调整混合料级配组成以使混合料形成密实骨架结构并满足车辙沥青混合料配合比设计检验指标,严格按照车辙技术的施工工艺要求进行施工作业和质量管理。本发明的技术可应用于公路、公路、城市道路沥青路面车辙处理工程中。其路用性能优良,既可延长路面寿命,又能降低日常养护费用,并可有效提高行车舒适性、安全性和操空稳定性,缩短车辆通行时间。
  • 沥青路面车辙方法及其应用
  • [实用新型]一种高温重载条件下车辙路面结构-CN201420385333.6有效
  • 钟勇强 - 淮阴工学院
  • 2014-07-14 - 2014-11-19 - E01C7/32
  • 本实用新型公开了一种高温重载条件下车辙路面结构,从上至下依次包括上面层、中下面层、基层,所述上面层为SMA-13沥青混合料层,中下面层为HMAC-20高模量沥青混合料层,基层为LSAM大粒径沥青混合料层本实用新型将热反射路面材料和车辙路面结构作为一个整体进行研究,不仅能够降低路表温度,同时,本实用新型从力学角度研究了车辙的材料性能、以及路面结构,实现了热反射材料与路面结构耦合作用共同车辙的功能。
  • 一种高温重载条件下车辙路面结构
  • [发明专利]沥青路面面层车辙试验装置及试验方法-CN202011567188.X在审
  • 马宪永;任前龙;张冀雯;董泽蛟 - 哈尔滨工业大学
  • 2020-12-25 - 2021-05-04 - G01N3/34
  • 一种沥青路面面层车辙试验装置及试验方法,属于路面结构变形监测技术领域。本发明针对现有车辙试验无法真实评价沥青路面车辙性能问题而提出。装置包括:多层车辙板试件设置在轮胎式车辙试验仪内,多层车辙板试件的上表面及层间分别埋设分布式光纤传感器;分布式光纤传感器采集的应变信号通过光纤解调仪传递至监控终端;所述多层车辙板试件底层为碾压成型的沥青混合料,其余各层之间撒布沥青;多层车辙板试件层间布设的分布式光纤传感器位置对应相同;多层车辙板试件与分布式光纤传感器一体化成型。本发明用于模拟实现路面结构变形监测。
  • 沥青路面面层车辙试验装置试验方法

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